發(fā)動機(jī)故障燈亮是大多數(shù)車主都會遇到的問題，如水龍頭黃燈、汽車電路、各種傳感器和控制模塊故障，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮。確切地說，發(fā)動機(jī)故障燈屬于排放系統(tǒng)燈，當(dāng)發(fā)動機(jī)計(jì)算機(jī)檢測到傳感器損壞時(shí)，可能導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)，故障燈將被點(diǎn)亮。

　　事實(shí)上，這種故障燈嚴(yán)格地被稱為排放指示燈，它點(diǎn)亮是為了告訴人們發(fā)動機(jī)尾氣排放的問題。并不是說發(fā)動機(jī)本身的硬件，如軸承、軸瓦等損壞，而是其他系統(tǒng)的問題導(dǎo)致排氣異常。畢竟，由于沒有相應(yīng)的傳感器，計(jì)算機(jī)無法檢測到發(fā)動機(jī)的硬件狀態(tài)。

　　發(fā)動機(jī)故障燈不一定是發(fā)動機(jī)故障，更多的時(shí)間是一些參數(shù)超過標(biāo)準(zhǔn)值，如尾氣排放超過標(biāo)準(zhǔn)，或由于某些原因?qū)е掳l(fā)動機(jī)意外火災(zāi)等。這些情況不會影響汽車的正常駕駛，但會將故障代碼存儲在發(fā)動機(jī)計(jì)算機(jī)中。

　　有些汽車的發(fā)動機(jī)容錯率很差，這就是我們常說的精致。例如，如果偶爾加注質(zhì)量稍差的燃油，或者發(fā)動機(jī)積碳稍多，或者受到電磁干擾，故障代碼將存儲并點(diǎn)亮故障燈，給司機(jī)一種發(fā)動機(jī)故障的感覺。

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